Mercedes-Benz G500 Rothmans Umbau

Bei diesem Mercedes-Benz G-Modell aus dem Jahr 1990 handelt es sich um ein außergewöhnlich umfangreich umgebautes Einzelstück mit besonderer Historie. Das Fahrzeug wurde auf Basis eines kurzen G-Modells aufgebaut und über die Jahre konsequent zu einem leistungsstarken und äußerst robusten Offroad-Fahrzeug weiterentwickelt.Ein wesentlicher Teil der Geschichte des Fahrzeugs ist der umfangreiche Umbau durch einen auf Mercedes-Benz G-Modelle und Rallyefahrzeuge spezialisierten Betrieb. Die Historie und der Umbau sind durch vorhandene Unterlagen und Rechnungen nachvollziehbar dokumentiert.Herzstück des Fahrzeugs ist der 6,0-Liter-AMG-V8. Laut damaliger Fahrzeugdokumentation wurde der M117-AMG-Motor neu aufgebaut. Ergänzt wird der Antrieb durch Portalachsen und umfangreiche Modifikationen an Fahrwerk und Offroad-Technik.Zum Aufbau gehören unter anderem ein G-Raid-Höherlegungsfahrwerk für schwere Achslasten, 2,5-Zoll-King-Stoßdämpfer, Beadlock-Felgen, groß dimensionierte Geländebereifung, Rockslider, Tankunterfahrschutz sowie eine leistungsstarke Seilwinde. Hinzu kommen ein außenliegender Käfig mit Dachträger, zusätzliche LED-Beleuchtung und weitere speziell für den Geländeeinsatz ausgelegte Komponenten.Auch der Innenraum und die Karosserie wurden entsprechend angepasst. Scheel-Mann-Traveller-Ledersitze, Lederlenkrad, Sonnenlandverdeck und die klappbare Frontscheibe gehören ebenso zum besonderen Aufbau.Bereits in den damaligen Unterlagen werden für den Umbau Kosten von über 110.000 Euro angegeben. Zusammen mit dem aufwendig aufgebauten AMG-V8, den Portalachsen und der umfangreichen Offroad-Technik entstand damit ein G-Modell, das mit einem serienmäßigen Fahrzeug nur noch wenig gemeinsam hat.Ein außergewöhnliches und umfangreich dokumentiertes G-Modell für Liebhaber besonderer Mercedes-Benz Geländewagen und kompromissloser Offroad-Umbauten.

Fahrzeugdaten
Erstzulassung: 31.10.1990
Farbe: Beige
Kilometerstand: 65.716 km
Preis: €
Mehrwertsteuer: § 25a – ohne MwSt.-Ausweis

Technische Daten
Motor: 6.2-Liter-V8-Motor
Hubraum: 6.208 ccm
Leistung: 631 PS
Getriebe: 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe

Weitere Ausstattung
Portalachsen, 6,0-Liter-AMG-V8, G-Raid-Höherlegungsfahrwerk, 2,5-Zoll-King-Stoßdämpfer, Beadlock-Felgen, groß dimensionierte Geländebereifung, Kotflügelverbreiterungen, Rockslider, Tankunterfahrschutz, außenliegender Überrollkäfig mit Dachträger, Frontbügel, Seilwinde, LED-Scheinwerfer, LED-Zusatzscheinwerfer vorne, LED-Arbeitsscheinwerfer hinten, Schutzgitter für Beleuchtung, Scheel-Mann-Traveller-Ledersitze, Lederlenkrad, Sonnenlandverdeck, klappbare Frontscheibe, Reserverad, Staubox auf der Ladefläche, starre Anhängerkupplung, Funkgerät, Radio/CD, iPad-Halterung, umfangreicher G-Raid-Offroad-Umbau, dokumentierte Umbaukosten von über 110.000 €.